KTM Kulai- JB: Tren lama tapi tambang 3 kali lebih mahal dari komuter Lembah Klang

Eksklusif Untuk Bangsa Johor: Nikmati Pengalaman 'Vintage' KTM Dengan Harga Kayangan

​Berita baik untuk seluruh warga Johor! Akhirnya, sistem pengangkutan awam kita diangkat ke satu "tahap yang lebih berprestij". Kalau orang Lembah Klang dan Seremban asyik disajikan dengan tren komuter serba baharu, moden, dan membosankan, kerajaan nampaknya ada perancangan yang jauh lebih "istimewa" dan berjiwa klasik untuk Bangsa Johor laluan Kulai - JB.

​Berikut adalah beberapa "keistimewaan" Komuter Johor yang patut kita raikan bersama:

​1. Pengalaman Menaiki Gerabak 'Bersejarah'

​Kita patut berterima kasih kepada Kementerian Pengangkutan dan YB Anthony Loke. Mereka sangat memahami bahawa jiwa warga Johor ini penuh dengan apresiasi terhadap nilai sejarah dan nostalgia. Sebab itulah kita tidak dipinggirkan daripada merasai pengalaman menaiki tren berusia 24 hingga 36 tahun.

​Bayangkan, tren komuter yang dihantar ke Johor ini sudah cukup umur untuk mengundi pilihan raya, malah mungkin sudah mula sakit sendi dan bayar cukai sendiri! Jangan risau kalau ia nampak macam barang antik, sebab pihak kementerian dah buat magik—mereka letak cat baharu. Mungkin mereka fikir, dengan lapisan cat nipis itu, orang Johor akan terpegun dan automatik lupa bahawa gerabak itu sebenarnya sezaman dengan wujudnya kumpulan Spice Girls.

​2. Tambang 'Premium' Untuk Barang Antik

​Barang antik mestilah mahal harganya, bukan? Di sinilah logik luar biasa ini berfungsi. Oleh kerana kita diberi "penghormatan" menggunakan tren purba yang dikitar semula dari ibu kota, kita juga diberi keistimewaan untuk membayar tambang 3 kali ganda lebih mahal berbanding komuter serba baharu di Lembah Klang.

​Rakyat di KL dan Seremban bayar murah sebab mereka cuma naik tren biasa. Kita di Johor kena bayar lebih untuk "pakej eksklusif"—merangkumi bunyi enjin yang mengaum penuh pengalaman dan sistem suspensi yang menguji ketahanan tulang belakang. Mungkin kerajaan ingat orang Johor semuanya cop duit sendiri atau langsung tak pandai tekan kalkulator untuk buat perbandingan harga.

​3. Ujian "Kasih Sayang" Kerajaan Madani

​Ada suara-suara sumbang yang bertanya, kenapa kerajaan Madani seolah-olah menghukum Bangsa Johor sebegini rupa? Jangan salah sangka. Ini bukan hukuman. Ini adalah ujian kecekalan dan tanda sayang. Mereka mahu melatih tahap kesabaran rakyat Selatan. Kalau KL dapat layanan kelas pertama dengan harga subsidi, Johor pula dipilih untuk menjadi penyumbang dana utama KTM menerusi tambang premium ini.

​Kesimpulannya?

Tahniah sekali lagi kepada warga Johor kerana terpilih menjadi penerima anugerah 'Recycle' Negara. Mungkin pihak di Putrajaya terlupa satu perkara yang sangat asas: cat baharu memang boleh menutup karat pada besi gerabak, tetapi ia sama sekali tidak boleh menutup mata, telinga, dan akal Bangsa Johor.

​Kita mungkin tinggal di Selatan, tapi kita tak buta huruf untuk membaca jadual tambang, dan kita pastinya tidak naif untuk menganggap "besi buruk bercat baru" sebagai satu kemajuan. Teruskan memandang rendah pada kapasiti minda orang Johor, dan mari kita lihat siapa yang akan ketinggalan tren nanti.