Posts

Showing posts with the label ECRL

Ringkasan Kemajuan ECRL: Kemas kini terkini, butiran stesen dan mengapa ia penting serta bagaimana Rafizi membodohkan pengikutnya

Image
Satu ketika dahulu letih nak menjawab kebodohan Rafizi Ramli tentang ECRL, hari ini segala soalan bodoh Rafizi Ramli dijawab oleh rakan beliau sendiri. Boleh lihat sini: https://www.google.com/search?q=ecrl+rafizi+ramli dan sini: https://www.google.com/search?q=ecrl+pakdin.my Propaganda membodohkan pengikutnya berjaya menumbangkan kerajaan Barisan Nasional sehingga Najib yang mengilhamkan ECRL sebagai pemangkin pertumbuhan ekonomi untuk negeri-negeri yang ketinggalan dari segi ekonomi. Lihat sini:  https://www.google.com/search?q=ecrl+najib+razak Menteri Pengangkutan Anthony Loke berkata perkongsian yang baru dibentuk ini akan menubuhkan sebuah syarikat operasi baharu dengan kedua-dua pihak memegang kepentingan dan tanggungjawab yang sama terhadap risiko operasi termasuk defisit kewangan. Pautan tersebut, yang telah dipuji sebagai "perubah permainan" yang akan meningkatkan pertumbuhan ekonomi, terutamanya untuk negeri-negeri di pantai timur, akan menghubungkan Kota Baru ke Pe...

Tambang ECRL mahal, formula siapa kamu pakai? Najib soal pemimpin PKR

Image
Tambang ECRL mahal, formula siapa kamu pakai? Najib soal pemimpin PKR  Selanjutnya di:  https://pakdin.my/158363     Macam mana orang PH ni boleh keluarkan kenyataan seperti ini?  Siapa yang buat pengiraan untuk dia? Formula siapa yang kamu pakai? Kononnya harga tambang keretapi ECRL akan 6 kali ganda lebih tinggi berbanding tambang pesawat? Takkan syarikat ECRL gila? Marah seluruh pantai timur Malaysia sekiranya harga tambang tinggi melambung seperti itu! No. Kerajaan dan ECRL tak gila. Yang gila adalah orang PH yang keluarkan kenyataan macam ini? Ya, kos projek ECRL adalah tinggi tapi harga tambang akan munasabah dan berpatutan sebab sumber pendapatan projek ECRL bukan sahaja dari kutipan tambang pengguna. Bahagian terbesar sumber pendapatan dan trafik ECRL adalah dari pengangkutan barang-barang.  Freight dua hala dari pelabuhan Kuantan ke pelabuhan Port Klang. Dengan ini, kapal-kapal tidak perlu melalui negara Singapura. Satu lagi sumber pendapatan ialah...